Como es nuestra casa sobre ruedas?

Casa Rodante Artiko

Nuestra autocaravana (Artiko) es un furgón FIAT Ducato del año 2018. La camperización fue realizada por Hobby. El modelo gama corresponde a la Hobby Optima de Luxe K65 FT Fiat 2,3. Artiko funciona a diesel, tiene control de crucero, aire acondicionado, cámara de marcha atrás y frenos ABS. Tiene asientos para cuatro personas, pero solo pueden dormir dos personas. Artiko se puede conducir con carnet B y el peso máximo es de 3500 kg con carga.

Compramos a Artiko en el otoño de 2021 con una decisión bastante rápida. Anteriormente a eso, tuvimos una furgoneta Volkswagen Crafter la cual usamos durante el verano, queríamos convertir ese viejo furgón en una casa rodante. Sin embargo, la furgoneta era del año 2008, con la mala suerte de que se rompia todo el tiempo y cada arreglo se hacia insostenible. Por esa razón entregamos a nuestro viejo vehiculo como parte de pago para llevarnos a Artiko. Hicimos todo esto sin pensarlo debido a que en Saariselkä nos esperaban nuestros trabajos y teniamos que mudarnos en menos de 3 semanas hacia el norte de Finlandia. El hecho de que podamos vivir en nuestra casa rodante ayuda mucho aquí.

Una autocaravana a la que llamamos hogar, siempre será un vehículo. Sin embargo, la experiencia de vivir en ella es agradable, pero no tiene ni tendrá todas las comodidades que tiene un apartamento. Sin mencionar el espacio y la cantidad de las cosas. Por supuesto que nosotros aprendimos a convivir en 8 metros cuadrados, siendo dos adultos y gato. Si estás pensando en adquirir un autocaravana, piensa detenidamente en tu estilo de vida y en lo que esperas de una casa rodante. Al principio se requiere un poco de adaptación después de vivir en un departamento o casa.

Nuestra casa rodante tiene lugares muy amplios, una cocina lo suficientemente grande para cocinar y una cama en la que pueden dormir dos personas y un gato sin problemas. El auto cuenta con un baño químico y ducha. Las butacas delanteras son giratorias y nos simplifica mucho la estadia diaria.

El techo cuenta con dos claraboyas, ambas son corredizas tanto en la parte delantera como en la trasera y garantizan una buena circulación de aire, pero también de luz. Tiene conrtinas mosquiteras en todas las ventanas y puertas laterales son buenas, porque en el verano los insectos no logran entrar. Las cortinas opacas son especialmente importantes si dormimos en un lugar donde hay mucha luz de la calle. Por supuesto, las cortinas también brindan privacidad.

La furgoneta camper tiene un sistema de calefacción TRUMA-combi, que es una característica muy importante en condiciones árticas o de muy bajas temperaturas. Esto también es importante en muchos países europeos desde el otoño hasta la primavera, cuando las temperaturas descienden bastante. El coche se calienta mucho, especialmente en la parte delantera y en el baño. El área para dormir puede permanecer un poco fresca, pero al final esto no nos molesta. El sistema de calefacción se puede ajustar cómodamente a la temperatura adecuada desde el panel de control. La calefacción está disponible tanto con gas como con electricidad.

Vivimos en la furgoneta tanto en verano como en invierno. En invierno, el equipamiento del coche es diferente, ya que cuando la temperatura baja hasta el punto de congelación, debemos colocar cortinas termicas y protectores en la zona de la cabina del vehiculo. Puedes leer más sobre el equipamiento de Artiko en invierno aquí.

ELÉCTRICIDAD

Artiko tiene una batería AGM de 95 ah para el habitáculo. La batería para uso de auto es aparte. Probablemente, nuestra intención sea duplicar la capacidad de la batería el próximo verano (2023), porque descubrimos que la capacidad de la batería no es suficiente si estamos parados durante mucho tiempo. Si conducimos al menos 100 km todos los días y el panel solar se carga lo suficiente, estaremos bien. El auto tiene espacio bajo el asiento del conductor para hasta dos baterías más, si eso es lo que queremos. En invierno, esto no es tan relevante, porque estamos principalmente conectados a la red eléctrica.

La batería del auto no es original de 2018, sino que se ha renovado en 2020.

Durante la fase de compra, instalamos un panel solar NDS Black Solar de 160 w y un controlador NDS Sun Control 2 MPPT. El tamaño del panel no es enorme, aunque este panel solar en particular está diseñado para uso en caravanas. El panel esteticamente es completamente negro captura una mayor cantidad de energía solar incluso al amanecer y al atardecer. La eficiencia de carga del regulador es de aproximadamente 95-98%.

Tenemos un inversor que se instaló de nuestro viejo furgón a este. El inversor en nuestro caso nos garantiza que podemos cargar nuestros ordenadores sin necesidad de conectar el auto a la red eléctrica. El inversor y la bateria del mismo,se encuentran debajo de la butaca del acompañante.

Hay varios enchufes USB en la parte trasera para cargar teléfonos. Originalmente no había ninguno de estos, pero después del primer invierno nos dimos cuenta de que debiamos tener puntos de carga de 12v, especialmente cerca de la cama. Sobre todo cuando no estamos constantemente conectados a la red eléctrica en verano.

El refrigerador funciona a 12 V, al igual que las lámparas, por lo que no son terribles consumidores de electricidad.

AGUA

Artiko tiene un depósito de agua limpia de 95 litros en la parte trasera del auto debajo de la cama. El agua se llena desde uno de los laterales del auto y el consumo de agua se puede monitorear desde el panel. El agua caliente la conseguimos mediante una pequeña caldera a gas. El auto tenía una bomba de agua original, que se rompió en el verano de 2022 y la reemplazamos en el otoño 2022.

Usamos el agua del tanque principalmente para lavar los platos, cocinar, descargar el inodoro y, a veces, para ducharnos. Siempre tenemos agua potable en botellas separadas para tomar. En el verano encontramos que el agua en el tanque estaba demasiado caliente para beber y en el invierno no tenemos el tanque en uso. Por qué vaciamos el depósito de agua para el invierno? Infórmate sobre el uso de autocaravana en invierno aquí.

El tanque de aguas grises contiene un poco menos de agua que el tanque de agua limpia, pero nunca lo hemos llenado. Siempre tratamos de llenar el tanque de agua limpia a más tardar cuando la pantalla muestra una sola línea, para que la bomba no se encienda accidentalmente y se averíe. En estos lugares donde llenamos de agua, siempre existe la opción de vaciar el depósito de aguas grises. El vaciado es fácil desde abajo, simplemente girando el grifo.

GAS

Hay un lugar para dos botellas de gas de 11 kg en la parte trasera del auto. Usamos gas para cocinar, por lo que la estufa de la cocina funciona con gas. Además de esto, calentamos el agua caliente con gas si es necesario. Si hay necesidad de calefacción cuando no estamos conectados a la red eléctrica, entonces también se puede encender la calefacción con gas.

En el primer año utilizamos 3 bombonas de gas durante todo el año. Si calentáramos el autocaravana constantemente con gas en invierno, el consumo sería de al menos dos bombonas de gas a la semana en las condiciones en las que vivimos.

COCINA

La cocina está equipada con nevera eléctrica y cocina a gas. Un horno es algo que a veces extrañamos, pero ahora que hemos aprendido a hacer pizza en una sartén, la necesidad ya no es tan crítica. Tenemos una tostadora que funciona con la corriente normal. Lo usamos a veces. No tenemos cafetera, pero hacemos café instantáneo, es decir, solo calentamos el agua.

Nuestra autocaravana Artiko tiene un refrigerador SlimLine patentado por Hobby. Según nuestra información, estos fueron fabricados para autos Hobby durante cuatro años. El refrigerador está ubicado sobre el mostrador de la cocina. Los gabinetes están integrados para adaptarse a otras puertas, por lo que si no lo sabes, las puertas no se ven como un refrigerador. La nevera nos ha resultado muy cómoda, porque está a la altura de la vista. No hay necesidad de agacharse para abrir las puertas. La única pega es que el agua de condensación de la nevera no puede salir de ninguna forma en este modelo. Por lo tanto, fluye a través de la puerta directamente sobre la superficie , es decir caen pequeñas gotas sobre la mesada de la cocina. En invierno, este problema es menor, pero en clima cálido, cuando el refrigerador funciona de manera más eficiente, este es un problema casi diario. Hemos desarrollado un sistema de trapos en la esquina del refrigerador que absorbe la humedad.

Usamos un gabinete para el almacenamiento de alimentos. En el armario se pueden acomodar suministros para el desayuno, todos los alimentos secos, desde pastas hasta arroz y enlatados. Además de esto, tenemos una canasta en la mesa donde puedes encontrar pan y una lata de café instantáneo. Las especias se pueden encontrar en un pequeño gabinete separado. Las frutas están en la nevera o sobre la mesa en una cesta.

Los platos tienen sus propios armarios debajo de la encimera en cajones. Un armario contiene todo lo destinado a comer, es decir, platos, tazas y cubiertos. En el cajón del medio, todo lo necesario para cocinar, es decir, ollas y sartenes. En el cajón inferior, cosas que se usan con menos frecuencia en la cocina, pero que aún son necesarias.

Tenemos un tanque de agua de 95 litros que usamos para cocinar y lavar los platos en el verano. En invierno vivimos en Laponia, por lo que los depósitos de agua no se utilizan por el riesgo de heladas. Siempre usamos agua embotellada para beber en verano e invierno.

Para el lavado de platos disponemos de un compartimento de secado y en la parte inferior podemos poner platos sucios a la espera de ser lavados. Esto ha demostrado ser muy conveniente, ya que no es necesario secar los platos por separado. Los platos también son fáciles de mover si se lavan fuera de la autocaravana.

Hay una mesa en Artiko, que por supuesto es adecuada para comer. También tiene una extensión si deseas comer desde la butaca giratoria o si necesitas más espacio en el mostrador. También hay una mesa adicional al final del mostrador.

BAÑO

El baño es un baño seco, contiene un hinodoro, ducha, lavabo y un mueble con espejo. Todas las cosas encajan bien aquí. Un bote de basura, una bolsa de ropa sucia y comida para el gato.

DORMITORIO

La cama esta ubicada en la parte trasera del auto mide casi 2 metros x 1,4 metros y es muy comoda. El colchón está hecho de tres partes y se puede quitar fácilmente si es necesario porque hay espacio de almacenamiento debajo. Para el segundo invierno, hicimos una segunda base para la cama para que los colchones respiraran mejor.

Usamos al menos dos mantas en invierno, posiblemente tres. En la parte trasera, también hay lámparas de lectura y enchufes USB para cargar teléfonos y tabletas. Ha sido bueno dormir en la cama y hay espacio suficiente.

ALMACENAMIENTO

La autocaravana tiene mucho espacio de almacenamiento para nuestros propósitos. Hay un gran espacio debajo de la cama donde almacenamos cosas relacionadas con el vehiculo, como cable eléctrico, bidon de aceite y tuberías de agua. Hay un transportín para nuestro gato  en el almacenamiento del auto donde le gusta viajar mientras conducimo y también pasar el rato en el verano porque es el lugar más fresco. El arenero y la comida del gato, la guardamos aqui mismo.

Hemos tratado de eliminar todo lo que sobra, porque nada es más pesado que las cosas que ocupan espacio innecesario..

Hay espacio de almacenamiento para la ropa en los armarios alrededor de la cama. El armario entre la cocina y la cama sirve como lugar de almacenamiento para abrigos y zapatos. Los armarios que están encima de la mesa y los llamados el espacio de almacenamiento del estante para sombreros es esencial para almacenar productos electrónicos, medicamentos y otros consumibles. 

La autocaravana tiene muchos compartimentos diferentes, algunos de los cuales usamos. Sin embargo, es difícil acceder a estos, por lo que de ninguna manera están en uso activo. En estas, por ejemplo, tenemos ropa de verano durante el invierno que no necesitamos o algo similar que está bien tener, pero no es necesario para el día a día.

Todas las puertas de los armarios de almacenamiento tienen buenas cerraduras para que las puertas permanezcan cerradas mientras se conduce y se cierren solas. Las bisagras se quedan en la posición superior cuando sacamos ropa. También hay una abertura de ventilación en cada armario, para que la ropa no se amontone ni se enmohezca debido a la humedad.

Las instalaciones de almacenamiento han sido más que suficientes para nosotros, especialmente durante el verano. En invierno hay que tener un poco más de cuidado con las cosas, porque la ropa gruesa de invierno ocupa mucho más espacio. Algunos de los armarios también son bastante fríos, por lo que tenemos que pensar un poco en lo que guardamos en ellos en invierno. 

QUÉ PODRIA SER DIFERENTE EN NUESTRA AUTOCARAVANA?

Estamos bastantes satisfechos con Artiko y con su funcionamiento. Si tuviéramos que construir uno propio, requeriría mucho tiempo, dinero y paciencia. Sin embargo, ciertas cosas podrían ser diferentes.

Las paredes de la casa rodante terminada son de plástico. En general, la combinación de colores de nuestro auto es beige y marrón en las paredes y puertas, no es de nuestro agrado. Desafortunadamente, no había otros colores en el momento de la compra y hemos aprendido a vivir con ellos. Sería bueno colgar cosas en las paredes, pegarlas con pegatinas o poner ganchos. Nada de esto es realmente posible, porque la pared fría y húmeda en invierno repele todo y nada se pega.

Una puerta que se abre de par en par en verano está bien, pero en invierno es un problema, 

No tenemos ningún tipo de ventilador en el coche. El aire acondicionado está encendido cuando se conduce, pero no cuando está parado. Afortunadamente para el gato, la parte inferior del auto, el llamado almacenamiento, se mantiene agradable y fresca. Si pudiera elegir, un pequeño ventilador en el techo estaría bien.

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Nahuel y Katri

Landingdos

Narradores viajeros

Bienvenidos a Landingdos. Somos Nahuel y Katri, una pareja viajera que sale a explorar el mundo.

Vivimos en Laponia Finlandia, con duros inviernos en nuestra furgoneta bautizada Artiko desde 2021. Con nosotros vive un peludo felpudo que dice ser un gatito, al cual hemos llamado Riepu. Los tres vivimos bajo un duro clima, con mucha nieve y viento, pero también dormimos con las  auroras boreales.

Antes de la pandemia, fuimos de mochileros para viajar Asia y Europa. En el año 2022 recorrimos Argentina con un auto viejito por tres meses. En agosto de 2022 empezamos nuestro viaje por Europa en Artiko, nuestro motorhome, por dos meses. Nuestra ruta fue Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Eslovaquia, República Checa, Alemania, Dinamarca y Suecia.

Aquí encontrarás Información sobre todos estos lugares y mucho más es lo que te espera en este página.

 

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